Category: Master Activities

Congratulations

āļ‚āļ­āđāļŠāļ”āļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļĒāļīāļ™āļ”āļĩāļāļąāļš āļœāļĻ.āļ”āļĢ. āļŠāļĄāļŠāļēāļĒ āļ›āļāļĄāļĻāļīāļĢāļī āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļ—āļļāļ™āļŠāļ™āļąāļšāļŠāļ™āļļāļ™āļāļēāļĢāļ§āļīāļˆāļąāļĒāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļĢāļ­āļ‡āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļāđ‰āļēāļ§āļŠāļđāđˆāļ›āļĢāļ°āļŠāļēāļ„āļĄāđ€āļĻāļĢāļĐāļāļāļīāļˆāļ­āļēāđ€āļ‹āļĩāļĒāļ™ (ASEAN Economic Community-AEC) “āđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡Â āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļąāļĄāļžāļąāļ™āļ˜āđŒāļĢāļ°āļŦāļ§āđˆāļēāļ‡āļĨāļąāļāļĐāļ“āļ°āļ‚āļ­āļ‡āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđƒāļ™āļāļēāļĢāđ€āļ‚āđ‰āļēāļ–āļķāļ‡āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļĄāļ™āļēāļ„āļĄāļ‚āļ™āļŠāđˆāļ‡Â āđāļĨāļ°āļ‚āļ™āļēāļ”āļ‚āļ­āļ‡āļ•āļĨāļēāļ”āđāļĢāļ‡āļ‡āļēāļ™ āļāļĢāļ“āļĩāļĻāļķāļāļĐāļēāđ€āļŠāļīāļ‡āđ€āļ›āļĢāļĩāļĒāļšāđ€āļ—āļĩāļĒāļšāļĢāļ°āļŦāļ§āđˆāļēāļ‡āļāļĢāļļāļ‡āļˆāļēāļĢāđŒāļāļēāļĢāđŒāļ•āđ‰āļē āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāļ­āļīāļ™āđ‚āļ”āļ™āļĩāđ€āļ‹āļĩāļĒāđāļĨāļ°āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ” (The relationship among city characteristics , accessibility of transportation system and size of labor market :

āļžāļīāļ˜āļĩāļ‹āđ‰āļ­āļĄāļžāļĢāļ°āļĢāļēāļŠāļ—āļēāļ™āļ›āļĢāļīāļāļāļēāļšāļąāļ•āļĢāļ›āļĢāļ°āļˆāļģāļ›āļĩāļāļēāļĢāļĻāļķāļāļĐāļē 2556

āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆ 4 āļāļĢāļāļāļēāļ„āļĄ āļž.āļĻ. 2557 āļšāļąāļ“āļ‘āļīāļ•āļ āļēāļ„āļ§āļīāļŠāļēāļ§āļīāļĻāļ§āļāļĢāļĢāļĄāđ‚āļĒāļ˜āļēāđāļĨāļ°āļŠāļīāđˆāļ‡āđāļ§āļ”āļĨāđ‰āļ­āļĄ āļĄāļŦāļēāļ§āļīāļ—āļĒāļēāļĨāļąāļĒāļĄāļŦāļīāļ”āļĨ āļ›āļĢāļ°āļˆāļģāļ›āļĩāļāļēāļĢāļĻāļķāļāļĐāļē 2556 āļ–āđˆāļēāļĒāļ āļēāļžāļŦāļĄāļđāđˆāļĢāđˆāļ§āļĄāļāļąāļšāļ„āļ“āļēāļˆāļēāļĢāļĒāđŒāļšāļĢāļīāđ€āļ§āļ“āļŠāļ™āļēāļĄāļšāļēāļŠ āļ„āļ“āļ°āļ§āļīāļĻāļ§āļāļĢāļĢāļĄāļĻāļēāļŠāļ•āļĢāđŒÂ āđ‚āļ”āļĒāļ āļēāļ„āļ§āļīāļŠāļēāļŊ āđ„āļ”āđ‰āļˆāļąāļ”āđ€āļ•āļĢāļĩāļĒāļĄāļŦāđ‰āļ­āļ‡āļžāļąāļāļĢāļąāļšāļĢāļ­āļ‡āđƒāļŦāđ‰āđāļāđˆāļšāļąāļ“āļ‘āļīāļ•āđāļĨāļ°āļāļēāļ•āļī āļĢāļ§āļĄāļ—āļąāđ‰āļ‡āļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āļŠāļ–āļēāļ™āļ—āļĩāđˆāđƒāļŦāđ‰āđ€āļ‚āđ‰āļēāļāļąāļšāļšāļĢāļĢāļĒāļēāļāļēāļĻāļ—āļĩāđˆāļāļģāļĨāļąāļ‡āļˆāļąāļ”āļ‚āļķāđ‰āļ™āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđƒāļŦāđ‰āļšāļąāļ“āļ‘āļīāļ•āđāļĨāļ°āļĄāļŦāļēāļšāļąāļ“āļ‘āļīāļ•āđ„āļ”āđ‰āļ–āđˆāļēāļĒāļĢāļđāļ›āļāļąāļ™āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļŠāļ™āļļāļāļŠāļ™āļēāļ™

āļĢāļēāļ‡āļ§āļąāļĨāļšāļ—āļ„āļ§āļēāļĄāļĒāļ­āļ”āđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄāļŠāļēāļ‚āļēāļ§āļīāļĻāļ§āļāļĢāļĢāļĄāļ›āļāļžāļĩ

āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆ 16 āļžāļĪāļĐāļ āļēāļ„āļĄ āļž.āļĻ. 2557 āļ­.āļ”āļĢ.āļžāļ‡āļĐāđŒāļžāļīāļžāļąāļ’āļ™āđŒ āļ­āļēāļ™āļąāļ™āļ—āļ™āļŠāļāļļāļĨ āļĢāļąāļšāļĢāļēāļ‡āļ§āļąāļĨāļšāļ—āļ„āļ§āļēāļĄāļĒāļ­āļ”āđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄāļŠāļēāļ‚āļēāļ§āļīāļĻāļ§āļāļĢāļĢāļĄāļ›āļāļžāļĩ (Geotechnical Engineering) āđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡ "Comparison of Simulative Capabilities of Constitutive. Models for Clay under Three-Dimensional Stress Conditions" āđƒāļ™āļāļēāļĢāļ›āļĢāļ°āļŠāļļāļĄāļ§āļīāļŠāļēāļāļēāļĢāļ§āļīāļĻāļ§āļāļĢāļĢāļĄāđ‚āļĒāļ˜āļēāđāļŦāđˆāļ‡āļŠāļēāļ•āļīāļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āļ—āļĩāđˆ 19 āļˆāļąāļ”āđ‚āļ”āļĒāļĄāļŦāļēāļ§āļīāļ—āļĒāļēāļĨāļąāļĒāļ‚āļ­āļ™āđāļāđˆāļ™Â āļĢāđˆāļ§āļĄāļāļąāļš āļŠāļĄāļēāļ„āļĄāļ§āļīāļĻāļ§āļāļĢāļĢāļĄāļŠāļ–āļēāļ™āđāļŦāđˆāļ‡āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ